　　1月12日，吉海清在為萬(wàn)噸大列進(jìn)行檢查。

　　“叮叮當(dāng)、叮叮當(dāng) ……”陣陣敲擊聲夾雜在凜冽的寒風(fēng)中，傳入吉海清耳畔。聲音清脆，他便起身去敲擊車(chē)廂的下一個(gè)重點(diǎn)部位；聲音異常，他立馬開(kāi)始排查故障。通過(guò)“望、聞”，吉海清在為一列萬(wàn)噸重載列車(chē)進(jìn)行“診斷”。

　　即將退休的吉海清，是內(nèi)蒙古包頭西車(chē)輛段古城灣運(yùn)用車(chē)間古城灣作業(yè)場(chǎng)的一名貨運(yùn)檢車(chē)員。古城灣作業(yè)場(chǎng)是唐（山）包（頭）重載鐵路萬(wàn)噸列車(chē)重要技檢基地。進(jìn)入春運(yùn)，作業(yè)場(chǎng)貨運(yùn)列車(chē)流量增多，高峰時(shí)每天接發(fā)技檢萬(wàn)噸大列達(dá)八九對(duì)。輪班一次，吉海清需要在作業(yè)場(chǎng)徒步十幾公里，敲擊聽(tīng)診每節(jié)車(chē)廂不同位置的聲音。工作40年來(lái)，吉海清一年至少磨破兩雙鞋，三年損耗一把檢點(diǎn)錘。

　　一步步行走觀看，一錘錘敲擊檢查，退休前的最后一個(gè)春運(yùn)，吉海清依然兢兢業(yè)業(yè)，不敢有半點(diǎn)馬虎?！霸倜σ惨嗫匆谎?，再累也要多敲一錘?！奔Ｇ逭f(shuō)，必須保證運(yùn)煤列車(chē)安全往返。這樣的敬業(yè)精神也在他的一批批徒弟中繼續(xù)傳承。

　　新華社記者劉磊攝